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100 VW ID. 7 à 70.000 €

Elektrisierend gut!

100 Volkswagen ID. 7 in der 157. NKL-Lotterie gewinnen

Der vollelektrische ID. 7 verbindet hohe Reichweite, schnelles Laden und viel Platz in einer modernen Limousine.

Er überzeugt mit aerodynamischem Design, leisem und kraftvollem Antrieb sowie intuitiver Bedienung. So reisen Sie effizient, komfortabel und entspannt – auch auf langen Strecken.

Gewinnangaben:
  • Sachgewinnziehung: 5. Februar 2027
  • Gewinne: 100 VW ID. 7
  • Gewinnwert: jeweils 70.000 €
Volkswagen ID.7 Pro – Gewinnbeispiel für die 157. NKL-Lotterie
Volkswagen ID. 7 – Gewinnbeispiel

In der 157. NKL-Lotterie werden insgesamt 100 Fahrzeuge im Wert von jeweils 70.000 € verlost.

Im Gewinnfall wird der Volkswagen ID. 7 im Rahmen der vorgesehenen Möglichkeiten nach den Wünschen des Gewinners konfiguriert. Alternativ kann ein anderes lieferbares Fahrzeug der Marke Volkswagen ausgewählt werden. Die konkrete Ausstattung und Verfügbarkeit richten sich nach den Bedingungen zum Zeitpunkt der Fahrzeugbestellung.

Die Sachgewinnziehung der 100 Volkswagen ID. 7 findet am 5. Februar 2027 statt.

Technische Angaben:
Reichweite: bis zu 709 km¹,² – dank aerodynamischem Fastback-Design
Schnelles Laden: mit bis zu 199 kW DC in nur circa 28 Minuten von 10 % auf 80 %³
Größe: knapp 5 Meter Länge – Innenraum auf Passat-Niveau mit viel Beinfreiheit
Kofferraum: 532 Liter und zusätzlicher Stauraum durch variablen Ladeboden; Platz für bis zu acht Getränkekisten
Komfort: entspanntes Reisen dank leisem Elektroantrieb, nicht nur auf der Langstrecke
Assistenzsysteme: innovative Helfer für mehr Sicherheit, Komfort, einfaches Parken und bessere Sicht
Im Gewinnfall:

¹ ID. 7 Pro S: Energieverbrauch kombiniert: 17,2–13,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

² In der reichweitengünstigsten Ausstattungsvariante des ID. 7 Pro S mit 86,0 kWh Netto-Batterie-Energieinhalt auf dem Rollenprüfstand ermittelte Reichweite. Die tatsächlichen Reichweitenwerte können ausstattungsbedingt abweichen. Die tatsächliche Reichweite weicht in der Praxis unter anderem abhängig von Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort- und Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl der Mitfahrer und Zuladung, Topografie sowie dem Alterungs- und Verschleißprozess der Batterie ab.

³ Maximal mögliche Ladeleistung bei einem Neufahrzeug. Verschiedene Ladestationen können sich bei gleicher kW-Leistung in ihrem Ladeverhalten unterscheiden. Neben der kW-Leistung der Ladestation hat auch der maximale Ladestrom einen Einfluss auf die fließende Energiemenge. Des Weiteren beeinflussen Batteriealterung, Umgebungs- und Batterietemperatur, Standklimatisierung (kühlen) sowie der Ladezustand die maximal mögliche Ladeleistung. Die angegebene maximale Ladeleistung wird unter WLTP-Bedingungen bei einer Temperatur von 23 Grad und einem Ladezustand ab fünf Prozent ermittelt. Ändern sich diese Variablen, kann auch die Ladeleistung von der Normangabe abweichen.

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